国际汽联今日公布了2018赛季的初步赛程，整个赛季一共有21站比赛，马来西亚站消失，法国站和德国站成功回归；而中国大奖赛因为还没有完成续约暂时还处于待定状态。从这份赛程来看，赛季将于3月25日开始，到11月25日结束。那么，2018年F1临时赛程表是怎样的呢？2018年F1临时有哪些重要赛事安排？下面就跟本站一起来看看吧！
2018年F1临时比赛赛程表
3月25日澳大利亚站
4月8日中国站（待定）
4月15日巴林站
4月29日阿塞拜疆站
5月13日西班牙站
5月27日摩纳哥站
6月10日加拿大站
6月24日法国站
7月1日奥地利站
7月8日英国站
7月22日德国站
7月29日匈牙利站
8月26日比利时站
9月2日意大利站
9月16日新加坡站（待定）
9月30日俄罗斯站
10月7日日本站
10月21日美国站
10月28日墨西哥站
11月11日巴西站
11月25日阿布扎比站
博塔斯：梅奔在排位赛中优势已很小
梅赛德斯车手博塔斯今日在接受采访时表示，梅赛德斯引擎在排位赛中相对于法拉利依旧占有优势，但差距现在已经非常微小：“如果有的话那真的已经非常微小，我认为法拉利与我们基本处于同一水平，或许排位赛我们要强上一点，但真的不是很多。在某些比赛的排位赛中，我处于维特尔身后，差距往往只有千分之几秒，我想这将会是接下来几场比赛的趋势,那是我唯一可以说的，因此在巴库，一个没有犯错的周末将是非常重要的。”
曝迈凯轮将与威廉姆斯互换引擎供应商
迈凯伦车队对于本田引擎已经完全失望，车队CEO扎克-布朗之前曾表示他们会在三个月之内决定是否与本田继续合作，如果结束与本田的合作关系，迈凯伦很有可能成为梅赛德斯的客户车队。
而瑞士媒体今日爆料称：威廉姆斯车队与迈凯轮车队可能在明年交换引擎供应商，因为迈凯轮想要得到更有竞争力的引擎，在法拉利拒绝合作的情况下，梅赛德斯无疑是最好的选择；而威廉姆斯想要拥有更多的财政支持，本田公司无疑拥有这样的财力。值得一提的是：威廉姆斯车队与本田也曾有过美好的合作历史，1983-1987年间，威廉姆斯与本田合作赢得过24场大奖赛胜利，摘得三座世界冠军。
▼2018年相关体育赛事安排
