现在的发动机要求冷却液既具有较低的冰点，也具有较高的沸点，同时还得具有防垢、防锈、防腐的功能。在汽车防冻液中加水会导致防冻液沸点的降低，同时也会提高防冻液的冰点。下面，就快和本站一起了解相关知识吧！
本文目录
1、副水箱防冻液能加满吗？
2、汽车防冻液怎么加才好
3、新车跑两年是不是要换防冻液
副水箱防冻液能加满吗？
汽车如果在添加防冻液的时候，把副水箱添加的过满，那么在车辆达到正常水温的情况下，有可能会出现防冻液外溢的问题，因为发动机水温升高以后，冷却液会出现膨胀，膨胀了的防冻液就会流向副水箱，如果这时副水箱已经满了，膨胀的防冻液就会从副水箱流出来。
补水壶有刻度尺，max代表上线，加到上线就可以了，一般的主水壶亏水才从补水壶抽水补上，只要没有漏水的地方就不会亏水的。
汽车防冻液怎么加才好
在添加防冻液之前，必须小心地清洗发动机冷却系统。防冻剂中存在水垢去除剂和清洁剂，使用前如果没有清洗发动机冷却系统，直接加入防冻液后，与防冻液接触后，发动机冷却系统中的原水垢会脱落，使防冻液变得浑浊，严重堵塞水管。然后可以开始换了。
待车稍微冷却一会，打开机盖，根据车型不同选择放水螺丝，或拆下发动机出水管，拧开加水口盖子，让冷却液自然流尽。
启动发动机轻轰两三脚油门，让水泵排除发动机内残余防冻液，拧紧放水螺丝，或安装好发动机出水管，并用卡箍卡紧，然后加注防冻液，启动发动机。在液面有所下降后继续添加至规定刻度，观察冷却液壶回水管出水处。
等到没有空气排除时，拧紧冷却液壶盖，让发动机继续升温至节温器全部打开，用手抚摸发动机进出水管，感觉两根水管温度基本一致时，说明节温器已经全部打开，让发动机继续升温。
等到冷却风扇开始转动后，检查水温表是否在正常温度刻度上，检查放水螺丝各个水管有无泄漏现象，至此证明加注冷却液后的发动机整个冷却散热系统全部工作正常，此时再检查冷却液液面是否在规定的刻度之内，不够添加一点，冷却液加注更换工作全部完成。
新车跑两年是不是要换防冻液
防冻液是代替水冷却发动机的，防冻液具有沸点高、冰点低的性能。新车防冻液一般质量较好，二到三年换第一次也不算迟！若是劣质的防冻液，防冻液可使用时间会很短。会大大降低发动机寿命。不建议不同种类的防冻液互相掺杂使用！
防冻液本身不参与发动机相关的工作。一般不会造成防冻液的损失。即使防冻液减少的情况，只需要稍微添加新的防冻液即可。所以原则上讲，防冻液没有明显的更换时间。但是为了保证防冻液最高效，还是建议更换。可以根据厂家要求进行更换，如果是乙二醇的情况下，建议三到四年更换一次。
